В городе Свободный Амурской области завершилось экстренное совещание областной администрации, представителей МЧС и Забайкальской железной дороги, посвящённое разблокированию работы Транссибирской магистрали. После восьмичасовых дебатов с трёхчасовым перерывом было вынесено совместное решение об установке специального железнодорожного трамплина, который поможет поездам преодолевать аварийный участок при помощи прыжка.
"Я такую идею предлагал ещё в 70-х. Даже сделал патент, но сначала советская бюрократия препятствовала этому изо всех сил, а потом, когда СССР распался, уже вообще не до этого было. Нынешние чиновники тоже говорили, зачем это нужно? Что ты, Степаныч, за глупости придумываешь? А вот видите, пригодилось", - сказал инженер Забайкальской железной дороги, 79-ти летний Василий Макарычев.
Конструкция длиной 120 метров и шириной 6 метров в течение ближайшего месяца будет собрана на Уралвагонзаводе и после двухнедельных испытаний доставлена в Амурскую область. Ожидаемый ввод трамплина в эксплуатацию намечен на 1 декабря 2018 года. В случае его поломки руководство УВЗ пообещало соорудить ещё один экземпляр.
