Президент Белоруссии Александр Лукашенко в рамках избирательной кампании представил новую протекционистскую стратегию по поддержке белорусских предприятий. Впервые документ говорит не только о внутреннем рынке, но и предполагает защиту производителей на внешних рынках.
Основным рынком, судя из документа, для белорусской продукции вновь останется Россия, при этом Минск рассчитывает увеличить свою долю. Отдельного внимания заслужили производители грузовых автомобилей и автобусов: Белаз и МАЗ, которым, по мнению Лукашенко, мешает развиваться "КАМАЗ". Для устранения такого недоразумения глава государства потребовал от российского Минпромторга ограничить долю производителя на рынке России. В противном случае он обещает "КАМАЗу" проблемы со сбытом и обслуживанием в Белоруссии.
"Мы ведь союзное государство или как? Неужели наш Белаз или МАЗ хуже "КАМАЗа"? Вот вы спросите любого в Жодино. Он вам расскажет. Почему же в России их не берут? Потому что всё заточено под "КАМАЗ". Ну ладно, пусть будет, но нужно ограничить его долю на рынке. Должно же быть уважение к нашим белорусским мужикам, которые день и ночь горбатятся. Мы долго терпели, но сил уже нет. Если потребуется, примем санкции", - сказал Лукашенко.
