Концерн Volkswagen AG, оказавшийся в кризисной ситуации из-за чрезмерных вложений в электромобили и снижения спроса на его продукцию, придумал выход – сейчас все силы инженерных центров VAG брошены на разработку «супер-инновационного автомобиля будущего».
Машину максимально оснастят современными интерфейсами. Главной сенсационной находкой стало управление – вместо руля у концептуального образца установили большой сенсорный экран. Разработчики обещают, что управлять новым «Фольксвагеном» можно будет лёгкими движениями пальца или даже свайпами.
«Тачскрин передаёт команды пользователя бортовому компьютеру, а тот в свою очередь активирует приводы, поворачивающие колёса. Это революционное решение, которое перевернёт массовые представления о комфортном управлении автомобилем», – рассказали разработчики.
На отдельных прототипах сенсорные экраны установили также вместо дверных ручек, причём под ними спрятали ультразвуковые сканеры отпечатков пальцев. Идеология проекта заключается в том, чтобы «целиком избавиться от архаичных механических устройств ввода».
«Всевозможные рукоятки, педали, кнопки и ручки слишком сложны для пользователя. Мы должны дать миру по-настоящему доступное решение, – считает идеолог проекта, вице-президент VW по инклюзивности Вернер Бартш. – Автомобиль будущего не будет возлагать на водителя излишнюю ответственность или требовать от него определённых навыков или специальных знаний – в этом вся идея».
Концерн планирует вести разработку до 2026 года включительно и вложить в неё почти все доступные средства – таким образом, как отмечает немецкая автомобильная пресса, Volkswagen «играет ва-банк». По плану новая машина поступит в массовое производство к 2027 году и вскоре поправит финансовое положение компании, поскольку будет пользоваться ажиотажным спросом у автолюбителей по всему миру.