Изобретатель Ион Тараеску из Молдавии явил миру уникальный электромобиль, который можно по ночам заряжать от троллейбусной контактной сети. Как и в случае с солнечными панелями, энергия для такой машины абсолютно бесплатна для владельца, но зарядка от троллейбусной сети идёт в десятки раз быстрее.
Самородок рассказывает, что идея пришла ему в голову после того как он узнал, что его приятель пострадал при попытке срезать и сдать в металлолом троллейбусные провода в 3 часа ночи – оказалось, что на них подаётся напряжение даже когда общественный транспорт не ходит.
«Я отвёз его в больницу и задумался: а что, если от троллейбусной сети можно хотя бы заряжать электромобили? Неоспоримое достоинство машины в том, что при необходимости она может быстро покинуть место зарядки своим ходом», – пояснил Тараеску.
Изобретатель купил б/у автомобиль Tesla Model S P85 без документов и начал экспериментировать с трансформаторами и токоприёмниками. В процессе выяснилось, что американские автопроизводители плохо знакомы с понятиями об удобстве – молдаванин хотел прикрепить токоприёмник вместо багажника на крыше, но на «Тесле» не нашлось ни креплений под багажник, ни сколь-нибудь удобного места, чтобы их разместить. Поэтому машина получила огромный люк, а часть оборудования пришлось поместить в салон. Кроме того, на хвалёной американской технике обнаружились очаги ржавчины и следы кузовного ремонта.
На разработку уникальной машины ушло полтора года и сейчас, как утверждает Тараеску, он располагает «целиком рабочим и неоднократно протестированным прототипом». Изобретатель говорит, что его испытательный стенд по характеристикам абсолютно соответствует настоящей троллейбусной сети, но демонстрировать его отказывается и ждёт инвесторов.
