Правительство Египта передало заводу «Уралмаш» срочный заказ на строительство гигантского шагающего экскаватора, с помощью которого оно планирует восстановить судоходство по Суэцкому каналу.
«Мы предложили самые лучшие сроки. Мензи, Батемаг, Кайзер – все завалены заказами. Им не до Суэца. А мы за три года всё сделаем», - прокомментировал руководитель Уралмаша Ян Центер.
По мере изготовления части экскаватора-гиганта будут поступать в Порт-Саид, рядом с которым застрял контейнеровоз Ever Given. Там развернут сборочную площадку, а когда машина будет готова, с помощью ковша объемом в 150 кубометров экскаватор выкопает обходное русло, по которому будут двигаться корабли. К этому времени с контейнеровоза вывезут груз, а сам контейнеровоз торжественно взорвут и продадут его обломки на сувениры. Билеты на церемонию подрыва уже поступили в продажу и стоят 100 тысяч египетских динаров каждый.
«Три года – большой срок. Но быстрее мы корабль всё равно не уберём, так что пока мир должен смириться с потерей Суэцкого канала», - заявил председатель администрации Суэцкого канала адмирал Осама Раби.
Выполнению заказа в срок могут помешать западные санкции. Если зарубежные партнёры откажут Уралмашу в поставках компьютеров управления, двигателей, тросов, специальных сталей и сплавов, деталей стрелы и кондиционеров, заказ будет выполнен существенно позже. МИД России уже заявил, что до деблокирования канала все санкции с России должны быть сняты во избежание мировой экономической катастрофы.
