«В интернете некоторых почитать – такое впечатление, что они вообще телевизор не смотрят» (Дмитрий Киселёв, телеведущий)
Логотип ИА Панорама
+ 21

Ту-144 вернётся на линии в 2024 году

На брифинге министерства гражданской авиации была объявлена новая стратегия развития отрасли на период до 2035 года. Западные санкции затруднили отечественным доступ к рынку иностранных воздушных судов, однако Россия – великая авиационная держава, которая раньше обеспечивала самолётами полмира и сейчас сможет обеспечить себя, подчеркнули в ведомстве.

По словам замглавы ведомства Михаила Блажина, безответственная политика руководства страны в 1990-е годы привела к победе западного лобби и засилью в небе России «Боингов» и «Эйрбасов». Тысячи отечественных лайнеров встали на прикол в ожидании лучших времён. И сейчас эти времена настали. Первыми планируется расконсервировать самолёты Ту-144.

«Уже в июне следующего, 2024 года, до 12 единиц этих лайнеров выйдут на внутренние и международные линии», – сообщил представитель ведомства.

Использование Ту-144 позволит авиаперевозчикам конкурировать с наземным транспортом. Так, полёт из Петербурга в Москву со скоростью 2000 км/ч на высоте 16-17 тысяч метров займёт всего 25 минут. Кроме Москвы, лайнеры Ту-144 свяжут Санкт-Петербург с Мурманском, Петрозаводском, Псковом, Великим Новгородом и турецкой Антальей.

Все тексты на этом сайте представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями

Комментарии

? +

А конкорд завезут параллельным импортом?

; (( нееет

ил-12 тоже будут вводить в эксплуатацию?

А в 2025 эти маршруты будут обслуживать Ту-141/143

? +

Одно из немногих предсказаний Панорамы, которое точно не сбудется

Уточнение: Ту-144 вернётся в роли стратегического ракетоносца.

? +

В роли дрона-камикадзе

? +

Было бы отлично, какие тут шутки!

Он топливо жрёт как конь, поэтому и сняли с эксплуатации, если на нём установить рыночную цену на билеты то их покупать не будут

? +

Перенаправить гос субсидии с автомобилей на самолёты!

Ну то есть, посадить на шею налогоплательщиков, что бы кто то тупо просто покатался на самолёте, мы все должны это оплатить? То есть очередное нахлебническое решение – хочу кататься на Марусе, но за чужой счёт

? +

Лучше уж самолёты посадить на шею, чем автомобилистов, которые ещё потом нещадно давят этих же налогоплательщиков

Ага, на одном АвтоВАЗе работает 32 000 человек, как минимум половина из них лишится работы, если не стимулировать спрос на авто, а вот нахрен оплачивать заранее убыточный проект, которому есть куча дешёвых альтернатив, не понятно, или вы может быть за то, что бы люди стали безработными?

? +

Будут строить самолёты или что-то более полезное, ничего страшного не случится.

А день на парковке – это деньги в унитаз. Либо вы миллионер, либо за вашу парковку платят налогоплательщики 😠

? +

То есть изначально нежиснеспособные электромобили и ветряные турбины с полным EROEI цикла добыча ресурсов-производство-эксплуатация-утилизация = 0.8 повесили на налогоплательщиков по всему "развитому"(обанкротившемуся) миру, а тут значит нет, не хотим следовать прогрессивным трендам?

? +

Его и не вводили в эксплуатацию, он только в Казахстан летал почтовиком

? +

Чинуши будут в отпуск летать😉

Кто о чем, а вшивый про баню

? +

Хотел бы я быть таким вшимым...😔😔

Бодливой корове, Бог рогов не дал

А откуда вернётся?

? +

Ан-2 надо возвращать!

? +

Они в эксплуатации

? +

Вспоминается анекдот: Ту 144, а свою ни разу

Какие еще заграничные аэропланы, когда уже есть отечественные электросамокаты! В нашей великой стране, где калики перехожие ... и дальше по тексту. 

Когда уже Ту-160 пустят или хотя бы Ту-95

Так эти Ту-144 и будут переделанные Ту-160. Президент же обещал пассажирскую версию арабским шейхам, помните?.. Так чтоб к 2024-му успеть — стоящие на вооружении "Блэкджеки" в пассажировозов и переделают. Иначе никак.

? +

Даешь Буран на внутренних авиалиниях!

Ошибка – в 2044.

? +

А дирижабли?

если поставить движки с ту-160, то вполне рабочий проект будет

Лента новостей

Новые комментарии