Росавиация разрешила эксплуатацию авиационных поездов – экспериментальная технология сцепки двух и более самолётов получила «зелёный свет» после двухмесячных дебатов. Этот метод не только позволяет поднять пропускную способность, но и сокращает потребность в дефицитных деталях.
Как предполагают разработчики методики, она позволит осуществлять мелкий ремонт в случае отказа оборудования прямо в воздухе, а также переключать кабины управления либо пассажирский салон на второй самолёт в случае разгерметизации первого.
Первые тестовые рейсы запустят летом этого года – авиапоезда будут летать между аэропортами Москвы, не превышая высоту нижнего эшелона.
«Поскольку до сих пор есть сомнения в безопасности авиаперёлетов на технике, ремонт которой из-за санкций может быть отложен из-за естественного износа и неоперативной поставки запчастей... Это, конечно, не соответствует действительности, но мы реагируем в том числе и на такие настроения. Для полного спокойствия пассажирам новых авиапоездов на первых порах разрешат брать в ручную кладь парашюты», – сообщили в ведомстве.
