Рабочая группа депутатов транспортного комитета Госдумы внесла на рассмотрение специальную редакцию правил дорожного движения, регламентирующую передвижение автомобилей со спецсигналами. Документ регулирует разъезд машин с мигалками на разделительной полосе, порядок обгонов по тротуарам и обочинам, минимальную скорость езды по встречной полосе и другие спорные ситуации, которые могут возникнуть на дороге у спешащих по срочным делам представителей власти.
Согласно документу, приоритет среди автомобилей с проблесковыми маячками имеют владельцы более дорогих машин. Им должны уступать разделительную полосу. В случаях, когда однозначно установить стоимость автомобиля не удаётся, преимущество получает автовладелец с более высокой должностью на госслужбе.
"Каждый день, когда мы едем на работу в Госдуму и с работы домой, нам приходится терпеть одно и то же безобразие: пробки на встречке, еле ползущие по тротуарам депутаты и чиновники, затруднённый разъезд на разделительных полосах. Всё это серьёзно повышает аварийность и уровень общего напряжения, а людей, ездящих со спецсигналами, надо беречь - это люди, принимающие законы для функционирования государственной системы", - обосновали нововведения в транспортном комитете.
Одновременно с изменением ПДД планируется внести поправки и в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), устанавливающие ответственность за нарушение специальных ПДД. Например, за езду в трезвом виде будет налагаться штраф от 30 до 50 тысяч рублей, а за слишком низкую скорость на тротуаре (менее на 50 км/ч) можно будет даже лишиться права на пользование спецсигналом на срок до года.
