Министерство транспорта РФ и авиационные альянсы SkyTeam и OneWorld достигли соглашения о свободном сбросе содержимого баков накопления отходов во всех международных авиарейсах. В ближайшее время ожидается присоединение к договору авиакомпаний, входящих в альянс, Star.
Уже с 1 февраля 2019 года все самолёты авиакомпаний, входящих в данные альянсы, начнут "опорожняться" над территорией Российской Федерации. Соглашением предусмотрено, что опустошение систем должно производиться преимущественно над малонаселёнными районами Крайнего Севера, но допускается, в случае переполнения системы, сброс экскрементов "по факту", в том числе и над средними и крупными населёнными пунктами (кроме Москвы и Санкт-Петербурга).
Все расходы по уборке последствий выбросов возьмёт на себя Минтранс. Представитель OneWorld в своём комментарии отметил значительную экономическую выгоду от этого соглашения, так как расходы на обслуживание канализационных систем в аэропортах гораздо выше, нежели плата за сброс отходов над территорией России.
"Разница в цене в три-пять, а для некоторых рейсов и в семь-восемь раз ниже, в сравнении с наземным обслуживанием. Кроме того, вы ведь получите бесплатные удобрения для вашей земли", - заметил глава департамента компании по опорожнению содержимого баков Ричард Берштейн.
С 60-х годов все крупные пассажирские самолёты обязаны опорожнять свои баки для накопления отходов жизнедеятельности пассажиров исключительно в аэропортах. В некоторых случаях допускается сброс так называемого "голубого льда" (экскременты, после обязательной обработки специальными химикатами для обеззараживания, приобретают характерный голубоватый цвет) над океаном, но никогда над поверхностью земли, даже в малонаселённой местности.
